Tesla da un paso clave para lanzar su servicio de robotaxis en California

Notipress.-  Tesla, la compañía de autos eléctricos, solicitó un permiso a la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) para operar un servicio de transporte en el estado. Este pedido se enmarca en las intenciones de la empresa de comenzar a operar un servicio de robotaxis.

Según confirmó TechCrunch, el fabricante de automóviles solicitó el permiso TCP en noviembre de 2024. Sin embargo, el permiso aún no se ha aprobado y continúa pendiente. Los permisos de transportistas de alquiler (TCP) no son como los solicitados por empresas de aplicaciones como Uber. Este permiso indica que la empresa es propietaria de los vehículos, en este caso Tesla, y utiliza a empleados como conductores.

Empresas como Uber o Lyft tienen un permiso de red de transporte (TNC). Este es utilizado por aplicaciones móviles para conectar a los conductores que utilizan sus vehículos personales con los pasajeros que pagan.

De acuerdo con un portavoz de la CPUC, Tesla no solo no ha optado por el permiso TNC sino que tampoco solicitó participar en el programa de Servicio de Pasajeros de Vehículos Autónomos de la CPUC. Aun así, eso no significa que la compañía de Elon Musk no esté preparando un servicio de transporte sin conductor. La agencia aseguró que primero debe obtener el permiso TCP para participar del programa.

Si bien la compañía busca obtener el permiso para continuar con los próximos pasos, Tesla se encuentra en un grado de incertidumbre que lo hace dudar en qué estado continuar sus operaciones, teniendo como una potencial alternativa a Texas. Esta posible fuga estaría principalmente inspirada por la mala relación entre el director ejecutivo de la empresa quien además dirige el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) y el gobierno demócrata de Gavin Newsom.

Robotaxis en las calles

Musk habló sobre el potencial lanzamiento de un servicio de taxis robóticos de pago en Austin para junio de 2025. El servicio utilizará vehículo propiedad de Tesla como también un software no supervisado para una conducción automática total. Además reveló que un prototipo de Cybercab que no tiene volantes ni pedales, podría ser utilizado para el mismo fin.

Con permisos aprobados, el servicio de robotaxis autónomos abre en Los Ángeles tras eliminar la lista de espera

Notipress.- La empresa Waymo, subsidiaria de Alphabet, lanzó oficialmente su servicio de robotaxis en Los Ángeles, eliminando una lista de espera de aproximadamente 300,000 personas en el proceso. Desde el martes, cualquier persona en el área de cobertura puede descargar la aplicación Waymo One y solicitar un viaje en vehículos autónomos, cubriendo ahora aproximadamente 80 millas cuadradas del condado de Los Ángeles.

Comenzó sus operaciones en Los Ángeles en 2019, mapeando calles y vecindarios como el centro de la ciudad, Miracle Mile, Koreatown, Santa Mónica, Westwood y West Hollywood. Estos trabajos de reconocimiento marcaron el inicio de su expansión en el mercado, y en 2022 Waymo anunció oficialmente a Los Ángeles como uno de sus próximos mercados clave. La ciudad se suma a Phoenix y San Francisco, donde la empresa ya cuenta con servicios comerciales de robotaxis, considerados pioneros en el sector.

A pesar de sus planes, Waymo no pudo lanzar de inmediato su servicio comercial en Los Ángeles, enfrentando limitaciones legales y de permisos estatales. No fue hasta marzo de 2024 cuando la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) aprobó la operación comercial de la compañía en el área metropolitana de Los Ángeles. Además, la CPUC autorizó a Waymo a operar en áreas adicionales del Área de la Bahía, incluyendo autopistas principales de la Península de San Francisco.

En junio de 2023, Waymo eliminó la lista de espera en San Francisco tras recibir permisos definitivos, ofreciendo su servicio completo a los usuarios en esa ciudad. La expansión en Los Ángeles representa un avance clave en la red de movilidad autónoma de Waymo, consolidando su presencia en un estado con alta demanda de servicios de transporte autónomo. Según Waymo, la decisión de abrir el servicio se basa en el interés de la comunidad y la madurez del sistema autónomo que desarrollaron.

Dicha expansión en Los Ángeles se produce poco después de que Waymo concluyera una ronda de financiamiento de Serie C, en la que recaudó $5,600 millones. Esta ronda fue liderada por Alphabet y apoyada por inversionistas como Andreessen Horowitz, Silver Lake, Fidelity, Tiger Global, Perry Creek y T. Rowe Price.

Alphabet, además, se comprometió a aportar $5,000 millones adicionales para Waymo, aunque no se especificaron los plazos o condiciones de este respaldo financiero. Waymo busca fortalecer su posición en el mercado de movilidad autónoma frente a la competencia en California, donde diversas empresas también expandieron sus servicios. La entrada de Waymo en Los Ángeles puede representar un paso clave en la consolidación de su estrategia de movilidad autónoma en mercados urbanos de alta demanda.

Hyundai trriunfa en los Red Dot Awards 2024 con innovación en robotaxis y diseño publicitario

Notipress.- En el panorama automotor global, Hyundai Motor Company se destacó una vez más al ser galardonada con numerosos premios en la Red Dot Award: Brand & Communications Design 2024, un reconocimiento que destaca el continuo compromiso con la innovación y la excelencia en diseño y comunicación. Reforzado su posición como líder en innovación y diseños, la compañía recibió 17 prestigiosos premios, incluidos tres galardones “Best of the Best” y 14 reconocimientos como “Winner”.

Dichos premios, destacan la excelencia en diversas categorías, resaltan la capacidad de Hyundai para conectar con el público a través de múltiples plataformas, consolidando su visión de “Progreso para la humanidad”. Entre los premios Best of the Best se encuentra la campaña publicitaria impresa “The Ad That Should Have Been”, La misma celebra el regreso del icónico Pony Coupe Concept, el primer concept car de Hyundai. Esta rinde homenaje a la época dorada de la publicidad automovilística, incorporando elementos clásicos de diseño, logotipos y técnicas de edición de fotografías que evocan un sentido de nostalgia y legado.

Al revivir la esencia del diseño automovilístico de antaño, Hyundai logró capturar la atención tanto de los entusiastas del automóvil como del público en general. Otro de los galardones Best of the Best fue otorgado a la película publicitaria “Tecnología de conducción autónoma del robotaxi Hyundai IONIQ 5”. Este anuncio destacó la seguridad y el potencial de la tecnología de conducción autónoma de Hyundai, ofreciendo una visión de un futuro en el que la libertad de movimiento está al alcance de todos, incluidos aquellos con discapacidades visuales.

La campaña reconocida a nivel internacional, obtuvo premios de plata y bronce en el New York Festival Advertising Award 2024, así como galardones de oro y cristal en los MAD STARS 2024. Asimismo, la tercera distinción Best of the Best recayó en la exhibición “Unveiling E-GMP”, una experiencia inmersiva en el centro IONIQ Lab en Bangkok, Tailandia. Esta exposición, centrada en la plataforma E-GMP, muestra la tecnología avanzada y la belleza de los vehículos eléctricos de Hyundai, utilizando robots en vivo, creando una interacción con los visitantes.

Por otro lado, Hyundai Motor también obtuvo 14 premios “Winner” en diversas categorías, destacándose en publicidad, cine, diseño e identidad corporativa. Campañas “Dogbility” y “How Far We’ve Come” para la Copa Mundial Femenina de la FIFA, junto con la tecnología de conducción autónoma del IONIQ 5 Robotaxi, fueron algunas de las más aclamadas. También se destacó el compromiso de Hyundai con la movilidad avanzada y el diseño de marca, como el proyecto “Advanced Air Mobility: Supernal” y el libro corporativo que lo acompaña.

Finalmente, la excelencia de Hyundai en diseño no se limitó a estas áreas. Su marca “PONY”, la revista y el libro asociados, así como el Laboratorio IONIQ en Bangkok y el Centro de Experiencia de Conducción HMG en Corea, también recibieron reconocimiento en categorías de comunicaciones espaciales y diseño minorista. El stand de Hyundai en el CES se destacó en la categoría de stands de feria por su representación visionaria sobre la energía del hidrógeno y la transformación digital impulsada por software.