Tesla da un paso clave para lanzar su servicio de robotaxis en California
Notipress.- Tesla, la compañía de autos eléctricos, solicitó un permiso a la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) para operar un servicio de transporte en el estado. Este pedido se enmarca en las intenciones de la empresa de comenzar a operar un servicio de robotaxis.
Según confirmó TechCrunch, el fabricante de automóviles solicitó el permiso TCP en noviembre de 2024. Sin embargo, el permiso aún no se ha aprobado y continúa pendiente. Los permisos de transportistas de alquiler (TCP) no son como los solicitados por empresas de aplicaciones como Uber. Este permiso indica que la empresa es propietaria de los vehículos, en este caso Tesla, y utiliza a empleados como conductores.
Empresas como Uber o Lyft tienen un permiso de red de transporte (TNC). Este es utilizado por aplicaciones móviles para conectar a los conductores que utilizan sus vehículos personales con los pasajeros que pagan.
De acuerdo con un portavoz de la CPUC, Tesla no solo no ha optado por el permiso TNC sino que tampoco solicitó participar en el programa de Servicio de Pasajeros de Vehículos Autónomos de la CPUC. Aun así, eso no significa que la compañía de Elon Musk no esté preparando un servicio de transporte sin conductor. La agencia aseguró que primero debe obtener el permiso TCP para participar del programa.
Si bien la compañía busca obtener el permiso para continuar con los próximos pasos, Tesla se encuentra en un grado de incertidumbre que lo hace dudar en qué estado continuar sus operaciones, teniendo como una potencial alternativa a Texas. Esta posible fuga estaría principalmente inspirada por la mala relación entre el director ejecutivo de la empresa quien además dirige el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) y el gobierno demócrata de Gavin Newsom.
Musk habló sobre el potencial lanzamiento de un servicio de taxis robóticos de pago en Austin para junio de 2025. El servicio utilizará vehículo propiedad de Tesla como también un software no supervisado para una conducción automática total. Además reveló que un prototipo de Cybercab que no tiene volantes ni pedales, podría ser utilizado para el mismo fin.
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Refuerzan su energía renovable para impulsar su infraestructura de inteligencia artificial
Notipress.- En Microsoft adquirieron 389 megavatios de energía renovable mediante tres proyectos solares desarrollados por EDP Renewables North America. Estas instalaciones están ubicadas en el sur de Illinois y en las afueras de Austin, Texas. La compra permitirá a la empresa alimentar sus operaciones cercanas y obtener créditos de energía renovable para cubrir la demanda en otras regiones.
De acuerdo con el informe de sostenibilidad 2024 de Microsoft, la compañía contrató casi 20 gigavatios de capacidad de energía renovable. Con esta última adquisición, su cartera total de energía limpia se incrementa en aproximadamente un 2%.
Acelera la compra de energía renovable
La empresa estuvo adquiriendo grandes volúmenes de energía limpia para satisfacer las crecientes demandas de sus operaciones en inteligencia artificial y servicios en la nube. Al igual que otras compañías tecnológicas, Microsoft optó por la energía renovable debido a su rápida implementación y menor costo en comparación con fuentes tradicionales.
Según expertos del sector, los parques solares pueden comenzar a generar energía en solo 18 meses, mientras que las plantas de energía a gas tardan años en construirse y entrar en operación. Para acelerar el suministro, los desarrolladores diseñaron proyectos los cuales pueden desplegarse en fases, lo que permite abastecer a los centros de datos de manera más eficiente.
Sistemas híbridos para garantizar suministro continuo
Para asegurar energía las 24 horas del día, algunos desarrolladores implementaron sistemas híbridos que combinan energía solar y eólica con baterías de almacenamiento. Estos sistemas permiten acumular energía cuando hay disponibilidad y liberarla en momentos de baja producción.
La semana pasada, Amazon firmó un acuerdo con un proyecto de este tipo en Portugal, destacando el creciente interés de las grandes empresas tecnológicas en soluciones energéticas sostenibles y de suministro estable.
Además de las compras de energía renovable, Microsoft mantiene su compromiso de convertirse en una empresa con huella de carbono negativa para 2030. Esto significa que deberá capturar y almacenar más carbono del que generan sus operaciones.
Para alcanzar este objetivo, la compañía ha invertido en diversas tecnologías de eliminación de carbono, como la captura directa de aire, la erosión mejorada de rocas y la reforestación. En enero, anunció un acuerdo con Chestnut Carbon para la compra de más de 7 millones de toneladas de créditos de carbono, lo que cubriría aproximadamente la mitad de sus emisiones de 2023.
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Acusado ocultó ganancias millonarias de la venta de criptomonedas y fue sentenciado a dos años de prisión y restitución al gobierno
Notipress.- Frank Richard Ahlgren III, un ciudadano de Austin, fue condenado a dos años de prisión por presentar declaraciones fiscales fraudulentas relacionadas con ganancias obtenidas mediante bitcoin. Según documentos judiciales y el Departamento de Justicia, omitió reportar ingresos por ventas de criptomonedas entre 2017 y 2019, generando una pérdida fiscal de más de un millón de dólares.
Ahlgren fue uno de los primeros inversores en bitcoin, comprando 1.366 unidades en 2015 a través de la plataforma Coinbase, a precios cercanos a 495 dólares por bitcoin. En octubre de 2017, vendió 640 bitcoins, obteniendo más de 3,7 millones de dólares, dinero que utilizó para adquirir una vivienda en Park City, Utah. Sin embargo, al presentar su declaración fiscal de 2017, infló los costos iniciales de los bitcoins vendidos, disminuyendo significativamente las ganancias de capital reportadas.
Durante los años fiscales 2018 y 2019, generó ingresos superiores a 650.000 dólares mediante nuevas ventas de bitcoins, pero no reportó estas transacciones al IRS. Para evitar ser detectado, empleó técnicas avanzadas como transferencias entre billeteras, intercambios en efectivo y el uso de mezcladores diseñados para anonimizar transacciones en blockchain. En 2014, había escrito en su blog personal sobre mezcladores, describiéndolos como herramientas útiles para aumentar la privacidad en operaciones con criptomonedas.
El fiscal general adjunto Stuart M. Goldberg de la división de impuestos del Departamento de Justicia afirmó: “Frank Ahlgren III ganó millones comprando y vendiendo bitcoin. Pero en lugar de pagar los impuestos que sabía que debía pagar, mintió a su contador sobre el monto de una gran parte de sus ganancias y trató de ocultar otra parte de sus ganancias mediante técnicas sofisticadas diseñadas para ocultar sus transacciones en la cadena de bloques de bitcoins. Esa conducta le valió hoy una sentencia de dos años”.
Lucy Tan, agente especial interina del IRS-CI en Houston, señaló: “Ahlgren cumplirá condena porque creyó que sus transacciones de criptomonedas eran imposibles de rastrear. Este caso demuestra que nadie está por encima de la ley. Mi equipo de Investigación Criminal del IRS tiene la experiencia y las herramientas para rastrear la actividad financiera, ya sea que involucre dólares, pesos o criptomonedas. Este caso marca el primer procesamiento por evasión fiscal penal centrado únicamente en las criptomonedas. Como los precios de las criptomonedas son altos, también lo es la tentación de no pagar impuestos sobre su venta. Evite la tentación y evite la prisión federal”.
Por su parte, el juez Robert Pitman del Distrito Oeste de Texas sentenció a Ahlgren a dos años de prisión, además de un año de libertad supervisada tras cumplir su condena. Asimismo, deberá pagar una restitución de 1.095.031 dólares al gobierno federal por los ingresos no declarados de la venta de criptomonedas.
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Elon Musk detalló que el equipo de ingenieros de SpaceX regresará a sus instalaciones en Austin, Texas
NOTIPRESS.- A través de un comentario en Twitter, el CEO de SpaceX, Elon Musk, afirmó que el proyecto relacionado con la aeronave Starship se reanudará a finales de octubre de 2020. La nave espacial de próxima generación tiene el objetivo de reemplazar todos los vehículos de lanzamiento, incluidos Falcon 9 y Falcon Heavy, para las próximas misiones de llevar a los astronautas estadounidenses a la Luna y Marte.
Elon Musk detalló que el equipo de ingenieros de SpaceX regresará a sus instalaciones en Austin, Texas, Estados Unidos, con el objetivo de completar los despegues de prueba la aeronave Starship SN6, subiendo hasta 150 metros de altura antes de descender nuevamente para un aterrizaje controlado y el nuevo modelo SN8 que están desarrollando en la misma sede con el objetivo de realizar un vuelo de mayor altitud. “La compañía presentará un prototipo ‘V1.0’ que en realidad será el vehículo para finalmente realizar un vuelo de prueba en órbita”, agregó.
SpaceX tiene mucho en juego en el proyecto Starship debido a que son una de las tres compañías que están compitiendo junto con Blue Origin, empresa espacial de Jeff Bezos y Dynetics, una empresa estadounidense de ciencias aplicadas y tecnología de la información, para llevar junto con la NASA astronautas a la Luna en 2024. Por lo tanto, la compañía ha decidido adaptar con todas las medidas de seguridad para continuar trabajando durante los próximos tres meses en la aeronave Starship en Texas.
Luego de haber detenido por más de cinco meses el proyecto de la aeronave Starship a raíz de la pandemia por Covid-19, cabe destacar que la empresa también continuó con otros más. El 30 de mayo de 2020 la compañía espacial propiedad de Elon Musk, consiguió enviar a la Luna a los astronautas Bob Behnken y Doug Hurley a través del primer proyecto espacial auspiciado por el capital privado. Además, el 3 de septiembre de 2020, lanzó 60 satélites los cuales forman parte de su proyecto Starlink donde pretenden suministrar conexión a Internet de alta velocidad a nivel global.
Asimismo, SpaceX tendrá una nueva misión espacial tripulada por los astronautas Michael Hopkins, Víctor Glover y Shannon Walker de la NASA y Sochi Noguchi, integrante de la Estación Internacional Espacial (EEI, por sus siglas en inglés) para el próximo 31 de octubre de 2020, misión que será la primera en conjunto con un socio internacional.
Cabe señalar, SpaceX tuvo que esperar poco más de seis meses para reanudar sus actividades en el desarrollo de la nave Starship. Dicho por la misma empresa, el retrasar la fabricación de alguna aeronave le puede costar a la compañía hasta 30 millones de dólares por día, un lujo que no se puede dar la empresa de Elon Musk si tiene la intención de ser el principal inversionista para gestionar los próximos proyectos espaciales de la NASA.
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